东营集装袋

如吨袋料口可有进料口或无进料口。吨袋的原材料是pp的一般的载重量可达0.3吨到2吨左右。吨袋的适用范围也是非常广泛的，像一些化工原料，医原料，塑料原料，食品添加剂，饲料添加剂，冶金粉末，矿石粉末，耐火材料等一切都适用于吨袋包装的行业。 吨袋是采用聚烯烃树脂经拉丝织造工艺，再经涂膜后裁切成大小不等的筒 状或片状基材，然后按设计要求将基材缝制成圆形或方型的袋状产品

吨袋 保管性应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。密封性：包装物料不同，密封要求不同。容易受潮或霉变的物料对气密性也有特殊的要求。所以在设计吨袋时，注意考虑基布覆膜工艺和缝制工艺对密封性的影响。 使用性：在设计吨袋时，要充分考虑客户使用吨袋的具体方式和方法，如提吊、运 输方式、装载物料性能等。 集装袋作为出口包装，要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品，安全完好地将货物运至目的地。

建材行业主管部门曾要求在生产塑料集装袋原料中不允许有再生料、回料，填充料的掺入量应严格限制在不得**过5%，同时要严格控制复膜温度，避免由于工艺问题引起加速塑料集装袋老化的问题。再生料的过多加入也是促使塑料集装袋老化的原因之一。
它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。。 可广泛用于化工、建材、塑料、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装，是仓储、运输等行业的理想用品

国际市场对吨袋产品的质量要求愈加严格。因此，如何提高吨袋产品强度，选择合适的原料，吨袋合理的工艺配比；如何在执行标准的前提下，结合企业的实际情况，设计出高质量的吨袋，是摆在吨袋生产企业面前的重要课题。
吨袋是采用聚烯烃树脂经拉丝织造工艺，再经涂膜后裁切成大小不等的筒状或片状基材，然后按设计要求将基材缝制成圆形或方型的袋状产品。吨袋是一种柔性运输包装容器，具有塑料的轻便、柔软、耐酸碱腐蚀及防潮、不渗漏的优异性能；在结构上具有足够的强度，并具有牢固安全，集装、集卸操作方便，适应机械化作业的特点，可广泛用于化工、水泥、粮食、矿产品等各类粉状、粒状、块状物品的包装。

。吨袋作为出口包装，要保证出口货物在装卸、运输和保管过程中有效地保护装载物品，安全完好地将货物运至目的地。因此，吨袋设计必须满足四大要点，即安全电石是一种遇温易燃易爆的危险物品，对包装的要求很高。有一种多层复合材料制成的集装袋，可包装电石之类的危险品。容量为一吨，袋体由外、中、内三层组成，外袋为复膜塑编，内袋为聚乙烯膜，中间有四至五层适应电石之类包装的特殊复合材料组成。这种集装袋有较好的密封性，较高的强度和较低的成本，与传统的铁桶包装相比，降低了运输成本10%以上，粉末的损失仅十分之一，经济效益大大提高。
、保管性、使用性、密封性。

跟大家讲讲吨袋和塑料编织袋的区别，其生产原材料都是PP，即聚丙烯，然后通过扁丝，编织，缝纫等工序制作成袋。但是实际上两者之间却又有着很大的区别.吨袋又名集装袋,专业术语是吨袋,中国香港地区也叫太空袋或是吨包袋,是一种柔性的集装化运输容器,具有防潮、防尘、耐辐射、安全的优点，而且吨袋的结构强度大。而编织袋俗称蛇皮袋,也叫塑料编织袋.首先在容量上,吨袋比编织袋的容量要大很多,集装袋的容量一般都在0.5个立方米以上,通常在1到3个立方米之间,属于集装化 其次在结构上,集装袋的结构强度比编织袋要大,集装袋有一个重要参数是就是安全系数, 也叫系数,系数可根据用户需求进行2：1、3：1、5：1、6：1设计。2：1的安全系数都是用于一次性使用的集装袋。再次在造型上，吨袋的造型多样，能满足不同场合下的造型，有方型的、圆型的、圆椎型等等。另外，吨袋还具有编织袋所没有的特点：起吊方式，可以分成吊车起吊和叉车起吊。江天包装在集装袋的生产研发上具有行业的技术

吨袋一般有2种材质，聚丙烯，聚乙 烯，聚丙 烯是由丙烯聚合而制得的一种热塑性树脂，聚丙 烯为无、无臭、无味的乳白色高结晶的聚合 物，密度只有0.90--"0. 91g/cm3，是目前所有塑料中轻的品种之一。聚丙烯具有良好的耐热性，制品能在100℃以上温度进行，在不受外力的条件下，150℃也不变形。成型性好，但因收缩率大(为1%~2.5%）.厚壁制品易凹陷，对一些尺寸精度较高零件，很难于达到要求，制品表面光泽好。它对水特别稳定，在水中的吸水率仅为0. 01%，分子量约8万一15万。聚乙烯一般是乙烯经聚合制得的一种热塑性树脂。聚乙烯无臭，无，手感似蜡，具有优良的耐低温性能（使用温度可达-100~-70°C）高密度聚乙烯(HIGH DENSITY POLYETHYLENE，HDPE)俗称低压聚乙烯，与LDPE及LLDPE相较，有较高之耐温、耐油性、耐蒸汽渗透性及抗环境应力开裂性，此外电绝缘性和抗冲击性及耐寒性能很好，一般生产吨袋时都是采购这2种原料粒子或者粉料，到工厂配方加热搅拌然后拉丝成型再切割成需要的原丝，再到使用圆织机进行纺织成需要的或者常用的规格吨袋基布，以备用，如果定制吨袋时就可以把这些纺织成型的基布裁剪缝制成各种规格的吨袋了，一般使用聚丙烯材质的居多，偶尔会有生产塑料的企业或者生产原料的企业使用高压聚乙烯，吨袋的外边一般涂上低压的聚乙烯薄膜以达到防水的目的，这样吨袋的基本材质就有这些材料组成的，一般在生产环节中配料中还需要加一些其它的辅助材料进行配方。

对于出口危险货物，如果吨袋包装不良、不适载或不适于正常的运输、装卸和储存，造成危险货物泄漏，甚至引起等，会危及人员、运输工具、港口码头、仓库的安全。国际上对运输危险货物有一套比较完整的规则，如《海运国际海运危规》、《国际铁路危规》、《国际航运危规》等。各国出口危险货物，必须符合国际运输规则的要求。检验检疫机构对出口危险货物运输包装容器(如吨袋，集装袋，集装箱柔性吨袋等)实施检验，是按照上述有关国际危规进行的。
　　出口危险货物运　一、出口危险货物运输包装容器性能检验
　　(一)报检范围
　　按照《*共和国进出口商品检验法》的规定，为出口危险货物生产运输包装容器的企业，必须申请检验检疫机构进行运输包装容器性能检验。
　　危险货物指具有燃烧、、腐蚀、害以及放射性、辐射性等危害生命、财产、环境的物质和物品。盛装这些物质或物品的容器，称为危险货物包装容器，均列入法定检验范围。
　　(二)报检要求
　　1.对出口危险货物运输包装容器生产企业实行质量许可证制度。出口危险货物运输包装容器生产企业须取得出口质量许可证方可生产出口危险货物运输包装容器。
　　2.空运、海运出口危险货物的运输包装容器由检验检疫机构按照《国际海运危规》和《空运危规》规定实行强制性检验。经检验合格，方可用于包装危险货物。
输包装容器的检验可分为性能检验和使用鉴定。