吴忠二手吨袋

吨包包装我们生活中接触不是很多，但是在工厂企业中的运用可谓是不可或缺的。吨包——从字面上的解释就是能装一顿以上的包装袋。介绍为：吨包，同吨袋、太空包、太空袋一样，是集装袋的一种通俗叫法，因集装袋所装货物一般以1吨居多，俗称吨包，目前集装袋所装货物有0.5-3吨多种规格。集装袋是一种柔性运输包装容器,广泛用于食品、粮谷、医、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装,发达的普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品。
我们都知道，吨包袋是现在比较常用的适用于装运大宗散状粉粒状物料。吨包袋是一种柔性运输包装容器，广泛用于粉状、颗粒、块状物品的运输包装。但是可能很多人都会很好奇，既然是粉状、颗粒、块状物品的运输包装。那对密封性的要求就会很严格。
保管性应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题, 也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择。

集装袋的结构强度比编织袋要大,集装袋有一个重要参数是就是安全系数, 也叫系数,系数可根据用户需求进行2：1、3：1、5：1、6：1设计。2：1的安全系数都是用于一次性使用的集装袋。再次在造型上，吨袋的造型多样，能满足不同场合下的造型，有方型的、圆型的、圆椎型等等。另外，吨袋还具有编织袋所没有的特点：起吊方式，可以分成吊车起吊和叉车起吊。江天包装在集装袋的生产研发上具有行业的技术，对各种需要集装袋的行业有全。

性能特点
1、集装袋载重量在0.5-3T之间,容积在500-2300L之间，系数可根据用户需要进行3：1，5：1，6：1设计。2、按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。
3、集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。4、起吊结构有**吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口。
性能
适用型式：重复使用型/一次性使用
型
形状：正方型/长方型/
提吊方式： **吊/侧吊/底吊入料口：有进料口/无进料口(大开口/防水盖布)出料口：有出料口/无出料口
原材料：聚丙烯(PP)
载重量：0.3吨-2吨

吨袋它具有防潮、防尘、耐辐射、牢固安全的优点，而且在结构上具有足够的强度。它便于装运大宗散装粉状物料，具有容积大，重量轻，便于装卸等特点，是一种常见的包装材料之一。 由于集装袋装卸、搬运都很方便，装卸效率明显提高，近年来发展很快。集装袋一般多用聚丙烯、聚乙烯等聚酯纤维纺织而成。它的特点是结构简单、自重轻、可以折叠、回空所占空间小、价格低廉。
安全性主要指集装袋的强度。在设计时要考虑包装容积、盛载物重量和包装单位个数, 还要考虑运输距离的远近和搬运次数的多少,采用何种运输工具和运输方法。在GB/T10454-2000集装袋标准中, 严格规定了集装袋基布和吊带技术指标要求, 从安全角度出发, 明确了集装袋结构全部为底吊结构。安全系数必须达到1.8。
保管性应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题, 也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用以及材料的选择
纸阀口袋自动生产阀口袋的生产工序是：折方形底--刷胶--热压，做方形底的过程都需要人工操作。人工操作的缺点是折方形底不，误差是多多少少存在的；刷胶不均匀，熟练工人和不熟练工人刷胶的效果大相近庭；机器热压时温度的控制很重要，温度达不到热压效果也会大打折扣。而且依靠人工操作成本高，生产效率低下，还停留在家庭作坊阶段，不能大批量作业。为了提次质量和生产效率，温州肖江镇生产阀口袋包装的一些企业主引进国外全自动生产线，阀口袋的半成品上生产线后机器手折底，自动刷上胶，再热压过，做方形底阀口袋在一条机器上完成，前端是半成品，后端成品出来，只要工人在后端检验质量即可。这样不仅产品质量稳定，生产效率更是提高很多。百度一下阀口袋的微博将会有更多知识。目前全自动生产阀口袋还只限于彩印编织袋和牛皮纸阀口袋两种材质，纸塑复合材质阀口袋自动生产还有待探索

我公司主营产品：全新吨袋 桥梁预压袋 粉煤灰吨袋 牛皮纸袋复合袋 焦炭吨袋 水泥吨袋 淀粉袋 碱袋 二手吨袋新。生产吨袋、柔性集装袋、太空袋、吊装袋
集装袋 塑料集装袋 导电集装袋 塑料编织袋 吨袋 吨包 塑料复合袋。 吨袋是采用聚烯烃树脂经拉丝织造工艺，再经涂膜后裁切成大小不等的筒 状或片状基材，然后按设计要求将基材缝制成圆形或方型的袋状产品
按内容货物分为散装货物集装袋和小包装货物集装袋两大类，适用一次性使用和周转使用。　
集装袋按形状分为圆形、方形和U型体三种。
起吊结构有**吊型、侧吊型和底吊型，通常有进出料口。

安全系数”是产品承受能力与额定设计荷载之间的比值。主要看，集装袋装上数倍的内容物，反复提升，内容物和袋体是否有异常情况，连吨袋是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。

吨袋是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它适用于装运大宗散状粉粒状物料。
国内包装行业的标准化落后于包装业的发展。有些标准的制定与产品生产实际不符，内容还停留在十几年前的水平。例如，《集装袋》标准是运输部门制定的、《水泥袋》标准是建材部门制定的、《土工布》标准是纺织部门制定的、《编织袋》标准是塑料部门制定的等等。由于缺乏产品使用的针对性与行业之间利益的充分考虑，还没有一个统一、有效、利益兼顾的标准。